Indhold
Rammen er hovedstrukturen i ethvert drivhus. Det er til dette, at dækmaterialet er fastgjort, det være sig film, polycarbonat eller glas. Strukturens holdbarhed afhænger af det materiale, der anvendes til konstruktionen af rammen. Rammer er lavet af metal- og plastikrør, træklodser og hjørner. Galvaniserede profiler, der opfylder alle konstruktionskrav, anses dog for at være mere populære til drivhuse.
Fordele og ulemper ved at bruge galvaniserede profiler i drivhusbyggeri
Som ethvert andet byggemateriale har galvaniserede profiler deres fordele og ulemper. Mest af alt modtager materialet positiv feedback fra sommerboere. Dette er især begrundet i følgende punkter:
- Enhver amatør uden byggeerfaring kan samle en drivhusramme fra en profil. Det eneste værktøj, du skal bruge, er en stiksav, en elektrisk boremaskine og en skruetrækker. Det meste af dette kan findes i enhver ejers bryggers. Som en sidste udvej kan du skære dele fra profilen med en almindelig metalfil.
- Den store fordel er, at galvanisering er mindre udsat for korrosion, det behøver ikke at blive malet eller behandlet med en anti-korrosionsforbindelse.
- Drivhusrammen lavet af profilen er let. Om nødvendigt kan hele den samlede struktur flyttes til et andet sted.
- Omkostningerne ved en galvaniseret profil er flere gange mindre end et metalrør, hvilket er meget fordelagtigt for enhver sommerboer.
Til salg nu er der færdiglavede drivhuse lavet af galvaniserede profiler i adskilt form. Det er nok at købe et sådant byggesæt og samle alle delene i henhold til diagrammet.
Typisk er drivhusrammen fastgjort til fundamentet med dyvler. Hvis der ikke er en betonbund, fastgøres rammen til armeringsstykker, der drives ned i jorden med 1 m mellemrum.
Ulempen ved en galvaniseret profil kan betragtes som dens lave bæreevne i forhold til et metalrør. Profilrammens bæreevne er maksimalt 20 kg/m2. Det vil sige, at hvis mere end 5 cm våd sne akkumuleres på taget, vil strukturen ikke understøtte en sådan vægt. Derfor er profilrammerne i drivhuse oftest ikke lavet med et skrå tag, men med en gavl eller buet. Denne form bevarer mindre nedbør.
Hvad angår fraværet af korrosion, er dette koncept også relativt. Profilen ruster ikke hurtigt, som et almindeligt metalrør, så længe galvaniseringen forbliver intakt. I de områder, hvor den galvaniserede belægning ved et uheld blev beskadiget, vil metallet over tid korrodere og skal males.
Hvad er en omega-profil
For nylig er galvaniserede "omega"-profiler blevet brugt til drivhuse.Den har fået sit navn fra sin bizarre form, der minder om det latinske bogstav "Ω". Omega-profilen består af fem hylder. Mange virksomheder producerer det i forskellige størrelser alt efter forbrugerens individuelle ordre. Omega bruges ofte til konstruktion af ventilerede facader og tagkonstruktioner. På grund af den enkle installation af profilen med egne hænder og øget styrke, begyndte den at blive brugt til fremstilling af drivhusrammer.
Takket være sin form kan "omega" tåle mere vægt end en almindelig profil. Dette øger hele drivhusrammens bæreevne. Blandt bygherrer fik "omega" et andet kaldenavn - en hatprofil. Til fremstilling af Omega anvendes metal med en tykkelse på 0,9 til 2 mm. De mest populære er produkter med vægtykkelser på 1,2 mm og 1,5 mm. Den første mulighed bruges til konstruktion af svage, og den anden - forstærkede strukturer.
Samling af drivhusprofilrammen
Efter at have besluttet at forbedre dit hjemsted med et drivhus lavet af galvaniseret profil, er det selvfølgelig bedre at foretrække "omega". Før du køber materialet, skal du lave en nøjagtig tegning af alle designdetaljerne og diagrammet over selve drivhuset. Dette vil forenkle processen med fremtidig konstruktion og give dig mulighed for at beregne den nødvendige mængde profil.
Fremstilling af endevægge
Det skal straks bemærkes, at hvis der vælges en "omega" -profil til drivhusrammen, er det bedre at lave taggavlen. Det er svært at bøje buede strukturer på egen hånd; desuden knækker "omegaen", når den bøjes.
Endevæggene sætter formen på hele rammen. For at sikre, at de har den korrekte form, er alle delene lagt ud på et fladt område.Enhver fejl i designet vil medføre en forvrængning af hele rammen, hvortil det vil være umuligt at fastgøre polycarbonatet.
Yderligere arbejde udføres i følgende rækkefølge:
- Et kvadrat eller rektangel er lagt ud fra profilsektioner på et fladt område. Valget af figur afhænger af drivhusets størrelse. Du skal straks markere, hvor bunden og toppen af den resulterende ramme vil være.Opmærksomhed! Før delene fastgøres i én ramme, skal du bruge et målebånd til at måle afstanden mellem modstående hjørner. For et regulært kvadrat eller rektangel bør forskellen i længderne af diagonalerne ikke overstige 5 mm.
- Galvanisering er ret blød og kræver ikke yderligere boring for at stramme skruerne. Enderne af rammedelene sættes ind i hinanden og strammes blot med mindst to skruer i hvert hjørne. Hvis rammen er vaklende, er forbindelserne yderligere forstærket med selvskærende skruer.
- Fra midten af rammens øverste element skal du markere en vinkelret linje, der angiver tagryggen. Du skal straks måle afstanden fra toppen, det vil sige højderyggen, til de tilstødende hjørner af rammen. Det burde være det samme. Dernæst opsummeres disse to afstande, og profilens længde måles ud fra det opnåede resultat, hvorefter det saves af med en hacksav eller stiksav. I det resulterende emne skæres sideflangerne strengt i midten, og profilen er bøjet på samme sted, hvilket giver den form som et gavltag.
- Det resulterende tag er fastgjort til rammen med selvskærende skruer. For at styrke strukturen er rammens hjørner forstærket diagonalt med afstivningsribber, det vil sige, at sektioner af profilen skrues skråt. Bagendevæggen er klar. Efter samme princip laves en frontendevæg af identisk størrelse, kun den er suppleret med to lodrette stolper, der danner en døråbning.Råd! Dørrammen er samlet efter samme princip fra en profil, men det er bedre at gøre dette efter at have lavet døråbningen for at undgå fejl i dimensioner.
- Når du er færdig med at arbejde med endevæggene, skal du skære stykker af profilen og, efter at have skåret i midten, bøje yderligere skøjter af samme størrelse som de gjorde for endevæggene. Her skal du nøjagtigt beregne antallet af skøjter. Bredden af polycarbonatet er 2,1 m, men sådanne spænd vil synke, og sne vil falde gennem dem. Det er optimalt at installere skøjter i trin på 1,05 m. Det er nemt at beregne deres antal langs drivhusets længde.
Den sidste ting, du skal forberede, før du samler rammen, er 4 stykker profil på størrelse med drivhusets længde. De er nødvendige for at fastgøre endevæggene sammen.
Samling af drivhusprofilrammen
Montering af rammen begynder med montering af begge endevægge på deres faste plads. For at forhindre dem i at falde, er de understøttet med midlertidige understøtninger. Forberedte 4 lange profiler forbinder endevæggene. De øverste hjørner af de modsatte vægge er fastgjort med to vandrette emner, og det samme gøres med to andre emner, kun i bunden af strukturen. Resultatet er en stadig skrøbelig drivhusramme.
På de nederste og øverste nyinstallerede vandrette profiler laves mærker for hver 1,05 m. På disse steder er rammens rackmonterede afstivninger fastgjort. Forberedte skøjter fastgøres til de samme stativer. Det sidste, der skal monteres, er rygelementet helt øverst i hele drivhusets længde.
Forstærkning af rammen med ekstra afstivningsribber
Den færdige ramme er stærk nok til at modstå gennemsnitlige vindstød og nedbør. Hvis det ønskes, kan det forstærkes yderligere med afstivninger.Afstandsstykker er lavet af profilstykker, hvorefter de fastgøres diagonalt og forstærker hvert hjørne af rammen.
Polycarbonat beklædning
Dækning af rammen med polycarbonat begynder med at fastgøre låsen til profilen ved pladernes samlinger. Låsen skrues blot på med selvskærende skruer og gummipakninger.
Det er optimalt at begynde at lægge polycarbonat fra taget. Arkene indsættes i låsens riller og skrues til profilen med selvskærende skruer og plastskiver.
Alle polycarbonatplader skal presses jævnt mod rammen med selvskærende skruer. Det er vigtigt ikke at overdrive det, så arket ikke revner.
Efter at have fastgjort alle arkene, er der kun tilbage at snappe det øverste låg på låsen og fjerne beskyttelsesfilmen fra polycarbonaten.
Videoen viser produktionen af en drivhusramme fra en profil:
Drivhuset er helt klar, der mangler kun at gøre det indvendige arrangement, og du kan dyrke dine yndlingsafgrøder.
